力建冶金液壓設備-DG型車輛用液壓缸生產商
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或(huo)爬行
液壓缸(gang)的活塞滑(hua)移或(huo)爬行將使液壓缸(gang)工(gong)作不穩(wen)定。主要原因如下：
(1)液壓(ya)缸(gang)內部澀滯。液壓(ya)缸(gang)內部零件(jian)裝(zhuang)配(pei)(pei)不(bu)當、零件(jian)變形、磨損或形位公(gong)差(cha)超限，動(dong)作阻力(li)過大(da)，使(shi)液壓(ya)缸(gang)活塞速度隨著行程位置的不(bu)同(tong)而(er)變化，出現滑移(yi)或爬行。原因大(da)多是(shi)由于零件(jian)裝(zhuang)配(pei)(pei)質量差(cha)，表面有傷痕或燒結產生的鐵屑，使(shi)阻力(li)增大(da)，速度下降。
② 運行中產生的異(yi)物
a.由(you)于緩(huan)沖(chong)柱塞(sai)別勁(jing)而形成的(de)摩(mo)擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑(xie)。緩(huan)沖(chong)裝置的(de)配合間隙很小，活塞(sai)桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結現象。這些摩(mo)擦鐵(tie)粉或者因燒結而產(chan)生的(de)已脫落(luo)掉的(de)金(jin)屬碎片將(jiang)留在缸內。
b.缸(gang)壁內表(biao)面的(de)傷(shang)痕(hen)。活塞(sai)的(de)滑(hua)動表(biao)面壓力(li)高，引起(qi)燒結現象，于是缸(gang)體(ti)內表(biao)面發生(sheng)擠(ji)裂(lie)，被擠(ji)裂(lie)的(de)金屬脫落，留在缸(gang)內，會造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)。
１、液壓缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣體而產生的(de)低速爬行(xing)，可通過反復運(yun)行(xing)液壓缸(gang)達到排氣的(de)目的(de)，必要時在管路或(huo)液壓缸(gang)的(de)兩腔(qiang)設(she)置排氣裝置，在液壓系統(tong)工作時進行(xing)排氣。
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２、液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計間(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行，可(ke)正確設(she)(she)計液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導向套之間(jian)的(de)(de)滑(hua)動配合(he)(he)間(jian)隙(xi)，理(li)論上(shang)的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經驗，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿(gan)徑(jing)(jing)由小到大，如都按此來設(she)(she)計配合(he)(he)間(jian)隙(xi)，對(dui)于較大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)就(jiu)顯得(de)間(jian)隙(xi)過(guo)大，實際應過(guo)程中，這(zhe)類液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)行現(xian)象較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多，國外(wai)此類液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)一(yi)般設(she)(she)計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)結果來看，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行問題(ti)明顯改(gai)善。因此對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用(yong)這(zhe)種(zhong)方法(fa)。
